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本文摘要:12月16日,西乡至镇巴高速公路建成通车,至此,陕南革命老区镇巴县正式结束不通高速的历史,在“十三五”末期迈入“高速时代”。

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12月16日,西乡至镇巴高速公路建成通车,至此,陕南革命老区镇巴县正式结束不通高速的历史,在“十三五”末期迈入“高速时代”。西镇高速于2016年11月正式开工建设,由西乡县堰口连接镇巴县城,北接十天高速公路,南连包茂高速公路,是“十三五”时期陕西省重点交通扶贫项目、全省高速公路网规划中18条联络线之一古镇线的重要一段,也是汉中市东南部一条纵贯南北、联系陕川两省的交通运输大通道。该项目总投资72.03亿元,全长49.5公里,设古城、午子山、杨家河、镇巴四处互通式立交,有匝道收费站四个、服务区一处,全线设计为双向四车道,桥梁和隧道的比例为91.8%,属于典型的特殊复杂地形条件下的山区高速公路。

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随着西镇高速的建成通车, 陕西省“县县通高速”目标如期实现,西镇高速也将成为镇巴县新时代改革开放的亮丽窗口,有效缩短到汉中市区和四川境内的时间,为群众出县、出市甚至出省创造更为安全便捷的交通条件,助推镇巴正式驶入对外开放的快车道,对巩固秦巴山区群众的脱贫成果,促进陕南经济社会发展具有十分重要的意义。镇巴地处大巴山腹地,位于陕西省南段,汉中市东南隅,境内群山交错、沟壑纵横,落后的交通一直是制约发展的最大“瓶颈”,至2008年,镇巴仍是全市唯一不通铁路、不通高速、没有二级路的“三无县”,全县公路总里程仅1760公里,14个乡镇不通水泥路。

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改革开放特别是“十三五”以来,为改变全县公路等级低、通畅程度不高、外联外通逐步被边缘化的现状,镇巴紧紧围绕“出县道路提速、县乡道路升等、旅游道路联通、村组道路覆盖”四大目标,以畅通“大动脉”、完善“小血管”为己任,举全县之力攻克交通短板。目前,全县行政村道路通畅率达100%,县域农村公路网基本建成,210国道镇巴县城过境路改建、320省道星子山隧道及引线工程等一批重点交通项目落地实施、有序推进,全县公路总里程达3152.8公里。

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